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商品説明
Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用フロントのみ。J-LINE(Jライン)が初の完全オリジナル車高調を開発中…!。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L175S ムーヴ専用 2WD。廃盤品 Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用 フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ ムーブ LA110(四駆)に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ ID66 バネレート8キロ H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート(アルミ)を測定し、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート(アルミ)は、ブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄(S45C)で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。(砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです)アルミだと、すぐ削れます(体験談)上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用 2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。(純正より短いです)下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。バモス 車高調 HM1 2WD専用 フロントのみ 1年保証 プロスペックDF。LA600S タント カスタム ローダウンサス コイルスプリング 1台分 新品。エアサス 30アルファード、ヴェルファイア。プリウス30 サスペンション。TEIN FLEX Z L275V ミラ車高調VCD72‐11Y46‐Rリアのみ。エブリイワゴン da64w。た*郎様 送料値上げ前に!ファイナルコネクション KIDS 車高調 ダイハツ。ピロアッパー 20アルヴェル 50エスティマ。PORSCHE 986ボクスターEUR ローンダウンサス イエロー 4本セット。リアアッパーアームトーコントロールアーム リアトーロッド アダプター。アルファード サスペンション。Blitz ミラクルストロークアジャスター86BRZ WRX S4 WRX。JKラングラー ラテラルロッド調整式2.5〜6インチ。アルトワークスHA11.HA21用ストリートライド車高調セット。JZX100系用 CSTフロント車高調 固着無し。50プリウス後期純正サス一式 ダウンサス付き。MA36 ソリオバンディット イグニス クロスビー キャンバープレート 3度。TEIN テイン ストリート ベイシスZ 車高調 タント/カスタム LA600S。RS-R Ti2000 ダウンサスT104TD(レクサスrc系)。小池和輝 ファイナルコネクション 車高調 流用。トヨタ86 切れ角 ショートナックル。インパラ 61 スウェイバー スタビ ローライダー アメ車。L.H.S ローファースポーツサスペンション CX-8 FF用 ダウンサスのみお店の情報
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